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行程可讀出氣缸SMC操作方法 氣缸桿側端蓋上設有導向套，以提高氣缸的導向精度，承受活塞桿上少量的橫向負載，減小活塞桿伸出時的下彎量，延長氣缸使用壽命。導向套通常使用燒結含油合金、前傾銅鑄件。端蓋過去常用可鍛鑄鐵，為減輕重量并防銹，常使用鋁合金壓鑄，微型缸有使用黃銅材料的。

CRB2系列SMC擺動氣缸 葉片式應用領域 氣缸根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條件所需氣缸作用力，根據不同速度選擇不同的負載率，使氣缸輸出力稍有余量。缸徑過小，輸出力不夠，但缸徑過大，使設備笨重，成本提高，又增加耗氣量，浪費能源。在夾具設計時，應盡量采用擴力機構，以減小氣缸的外形尺寸。

長行程型氣缸SMC使用注意 SY5120-5DZD-01 SY9120-5DZD-03 MGPM32-75Z2B1-28D MGPM32-50Z2B1-3Q MDBB63-50Z2D1-5ZB

NCA1 系列氣缸 標準型SMC型號構成 小型氣缸有使用不銹鋼管的。帶磁性開關的氣缸或在耐腐蝕環(huán)境中使用的氣缸，缸筒應使用不銹鋼、鋁合金或黃銅等材質。 端蓋上設有進排氣通口，有的還在端蓋內設有緩沖機構。桿側端蓋上設有密封圈和防塵圈，以防止從活塞桿處向外漏氣和防止外部灰塵混入缸內。

MGP系列帶導桿薄型氣缸SMC效果圖 MGPM32-50Z2B1-3Q MDBB63-50Z2D1-5ZB MDBB50-50JZ2D1-2ZB MDBB40-400Z2D2-41W MDBB32-250Z2D2-75U SY3120-5LZD-M5

葉片式擺動氣缸SMC選用技巧 氣缸的輸出力不足和動作不平穩(wěn)，一般是因活塞或活塞桿被卡住、潤滑不良、供氣量不足，或缸內有冷凝水和雜質等原因造成的。對此，應調整活塞桿的中心;檢查油霧器的工作是否可靠;供氣管路是否被堵塞。當氣缸內存有冷凝水和雜質時，應及時清除

SMC氣缸 自由安裝型技術數據 AS4201F-04-10SA SY9320-5GZD-03 SY7320-5GZ-02 AS3201F-03-08SA AS2201F-02-08SA

SMC伸出行程可調氣缸安裝使用方法 耐熱氣缸的環(huán)境溫度為-10~+150℃，不能裝磁性開關。耐熱缸的密封材質為氟橡膠，潤滑脂使用氟樹脂潤滑脂。 耐寒氣缸的環(huán)境溫度為-40~+70℃，不能裝磁性開關。密封材料及緩沖墊改用低腈橡膠，潤滑脂改用氟樹脂類，耐磨環(huán)改用樹脂。 低速氣缸可在低速下做平穩(wěn)運動，不給油工作?；钊\動速度5~50mm/s。