如何檢查維修AB羅克韋爾變頻器過載故障？
    AB羅克韋爾變頻器安裝在大樓zui頂層,很多故障是因為其工作環(huán)境溫度高造成的，所以電梯電氣室在設(shè)計時除了通風問題還要注意隔熱！安裝變頻器的電柜在廈天如果發(fā)現(xiàn)其內(nèi)部溫度很高時，應(yīng)把電柜門打開.
    AB羅克韋爾變頻器維修實例
   AB羅克韋爾變頻器zui初原因是380V/220V變壓器的保護快熔FU2（600V/1.）燒斷了,小區(qū)管理處電工沒查清原因就用銅線代替FU2快熔,通電后銅線及附近電路板打火,燒熔的銅又噴到驅(qū)動板上,造成兩個2BI100NC-120功率模塊及驅(qū)動板損壞,100A快熔也燒斷,造成重大損失。所以請電工注意，在任何情況下都不能用銅線去代替快熔,否則對設(shè)備造成的損壞通常是非常慘烈及慘重的!
    AB羅克韋爾變頻器維修人員關(guān)于電梯變頻器日常的保養(yǎng)的建議
    1、電梯電氣室溫度不能太高，否則變頻器元件容易老化，裝有空調(diào)，效果相當不錯！
    2、防止雨水淋濕，通常是在刮臺風時，窗門被風吹壞而使變頻器淋到雨水。
    3、防雷電，這個就關(guān)系到整棟樓或整個小區(qū)防雷設(shè)施問題，被雷擊的變頻器一般損壞嚴重。
    4、AB羅克韋爾變頻器的散熱風扇要定時清塵，發(fā)現(xiàn)其有響聲或不運轉(zhuǎn)就要更換。
    5、電梯電機有不正常響聲通常是變頻器有問題，如電機三相電流不平衡，這時就要維修，等到變頻器*不行則損壞可能比較嚴重。如果自己沒有維修經(jīng)驗就不要自己維修，很多人把變頻器弄得更壞。自己維修還有以下風險（經(jīng)常見到）：如買到假模塊、驅(qū)動有故障但沒查出、裝錯線、螺絲沒擰緊等！這些都可以把變頻器燒得更壞！
    電梯變頻器維修人員給電梯的建議
    有的電梯選用了安川制動單元，用了一段時間后發(fā)現(xiàn)經(jīng)常壞制動管，后來經(jīng)檢查后發(fā)現(xiàn)是電壓檔選擇問題造成的，安川制動單元要根據(jù)實際電源電壓選用電壓檔（有一短接片短接），分有380V、400V、415V、440V、460V電壓檔以適用不同家。在內(nèi)很多人都是選在380V檔，但很多地區(qū)的實際電壓都在400V以上，這樣使制動單元的制動量大很多，制動管長期發(fā)熱而壽命短，有的用幾個月就壞掉，如果一開始就選用400V檔（或415V），當電源電壓為380V也不影響電梯的使用
    電梯變頻器由于負荷變化大、控制度高、24小時運行，為了使其工作穩(wěn)定，其功率通常要比電機的功效選取大一，有很多電梯變頻器的功率在工藝設(shè)計上實際上已比通用變頻器功率選大一，如15KW的已用到18KW的材料，這也是電梯變頻器價格比較高的一個原因。但現(xiàn)在很多人在選取通用變頻器用于電梯時并沒有選大一功率，造成變頻器工作不穩(wěn)定及使用壽命短，所以客戶在購買電梯時一定要弄清楚選取變頻器的（是否是電梯的）及變頻器功率是否有加大一，這兩點的不同則成本差別會比較大，也不要貪這一點的而使以后可能要付出幾倍的保養(yǎng)及維修費用！
    的電梯變頻器
    大量的電梯變頻器維修經(jīng)驗，讓我覺得的幾個型號是富士VG3N、VG5N變頻器、安川變頻器
    原因如下：
    1、用足材料，選用元件，使用壽命長！現(xiàn)在變頻器差的其中一個重要原因就是偷工減料嚴重，這樣雖然價格低但壽命短。而這幾個型號選取元件參數(shù)的設(shè)計余量都比較大，不容易因一時過載而損壞。
    2、的矢量控制及保護功能！電梯運行更穩(wěn)定、舒適，變頻器有故障時不會燒通頂，維修費用低！
    一  AB羅克韋爾變頻器出現(xiàn)過載的主要原因
    1 ；機械設(shè)備負荷過重。主要特征表現(xiàn)為電動機發(fā)熱，可通過變頻器面板顯示屏上讀取運行電流來判斷。
    2 ；輸出三相不平衡，其中某相的運行電流過大，導(dǎo)致過載跳閘。其特點是電動機發(fā)熱不均衡。
    3；誤動作，變頻器內(nèi)部的電流檢測部分發(fā)生誤過載故障，檢測出的電流信號偏大，導(dǎo)致跳閘。
    二  AB羅克韋爾變頻器檢查維修方法
    1；檢查電動機時否發(fā)熱，如果電動機溫升不高，則應(yīng)檢查變頻器的電子熱保護功能設(shè)置得是否合理。如變頻器尚有裕量，則應(yīng)調(diào)大電子熱保護功能的預(yù)設(shè)值。
    如果電動機的溫升過高，這時的過載是屬于正常過載，則說明是電動機負荷過重。這時，應(yīng)看能否適當加大傳動比，以減輕電動機軸上的負荷。如能夠加大，則加大傳動比；如果傳動比無法加大，則應(yīng)加大電動機的容量。
    2；檢查電動機側(cè)三相電壓是否平衡，如果電動機側(cè)的三相電壓不平衡，則應(yīng)再檢查變頻器輸出端的三相電壓是否平衡，如果也不平衡，則問題在變頻器內(nèi)部發(fā)生故障，就必須對變頻器維修。
    如果電動機側(cè)三相電壓平衡，則應(yīng)了解跳閘時的工作頻率。如果工作頻率較低，又未用矢量控制（或無矢量控制），則降低V/f比。如果降低后仍能帶動負載，則說明原來設(shè)置的V/f比過高，勵磁電流的峰值偏大，可通過降低V/f比來減小電流；如果降低后帶不動負載了，則應(yīng)考慮加大變頻器的容量；如果變頻器有矢量控制功能，則應(yīng)采用矢量控制方式。